Motociklų komponentų priežiūra
Naudodami motociklus, yra tam tikrų priežiūros darbų, kuriuos naudotojai gali atlikti patys. Tai gali ne tik sumažinti rūpesčių vykti į remonto dirbtuves, bet ir sutaupyti laiko bei padidinti supratimą apie motociklus.
Uždegimo žvakių priežiūra
Uždegimo žvakės yra pagrindinės motociklų variklių dalys. Normalus mišinio degimas yra raktas į normalų variklio darbą. Pirma, kiekviename variklyje naudojamos uždegimo žvakės tipas skiriasi, daugiausia dėl šilumos vertės, sriegio dydžio ir tt skirtumų. Todėl būtina naudoti nurodyto tipo uždegimo žvakes. Variklis dega normaliai. Atsukite uždegimo žvakę ir stebėkite. Elektrodas turi būti ochros raudonos spalvos. Jei jis pasidaro juodas, tai rodo anglies sankaupas, o tai rodo, kad mišinys yra per daug turtingas ir degimo nepakanka. Anglies kaupimasis turi būti nuvalytas. Nuvalykite anglies nuosėdas centrinio elektrodo griovelyje ir L-elektrodą smailiu kūgiu; Uždegimo žvakės tarpo reguliavimas: GS125 (0.6-0.9mm), QS150T (0.7-0.8mm), anglies kaupimasis ant uždegimo žvakės gali trukdyti gera kibirkštis ir gali sukelti uždegimo pertrūkį; Jei uždegimo žvakė lengvai sudrėksta arba apdegė pilka, tai reiškia, kad žvakės šiluminė vertė nesutampa. Ją reikia pakeisti tinkama uždegimo žvake nurodytoje Qingqi Suzuki remonto dirbtuvėje. Dėmesio:
1. Nustatykite sriegio dydį ir kaiščio strypo ilgį. Jei kaiščio strypas yra per trumpas, jis sukels anglies nuosėdas ir sugadins variklį srieginėje kištuko angos dalyje.
2. Prieš naudodami uždegimo žvakės veržliaraktį, atsargiai ranka įsukite žvakę į srieginę cilindro galvutės dalį, kad nepažeistumėte.
3. Naudodami specialų integruotą įrankį uždegimo žvakės movą priveržkite žvakę iki nurodyto priveržimo momento.
Oro filtrų priežiūra
Oro filtras yra motociklų kvėpavimo sistema. Jei oro filtrą užkimš dulkės, padidės įsiurbimo pasipriešinimas, dėl to sumažės variklio išėjimo galia, padidės degalų sąnaudos, bus sunku užvesti ir lengvai išjungti variklį. Sunkiais atvejais dulkės, patekusios į cilindrų bloką, padidins variklio komponentų susidėvėjimą. Norėdami išvalyti oro filtrą, atlikite šiuos veiksmus:
Nuimkite oro filtro elementą iš transporto priemonės;
Jei filtro elementas yra putplasčio kempinė, jį galima kruopščiai nuvalyti neutraliu plovikliu. Stipriai jo nesukite. Po valymo nusausinkite vandenį, įlašinkite 2-3 lašus variklio alyvos (kad sugertų itin smulkias dulkes ore), gerai laikykite ranka ir pakeiskite tokią, kokia yra; Jei tai popierinis filtro elementas, jo negalima valyti skysčiu. Vidinės dulkės gali būti stipriai daužomos, o esant galimybei, suslėgtomis dujomis galima pūsti priešinga oro paėmimo kryptimi (niekada nekeiskite, kitaip pučiant dulkes į popieriaus šerdies poras bus rimtesnis užsikimšimas); Pavyzdys: QS150T popieriaus šerdis pučiasi iš vidaus į išorę, o Storm Crown Prince pučia iš išorinio apskritimo vidurinės skylės link.
Iš naujo montuodami filtro elementą, atkreipkite dėmesį į montavimo kryptį ir įsiurbimo kryptį;
Važiuojant dulkėtoje ir nešvarioje aplinkoje, valymo dažnis turėtų būti padidintas. Sugedus kempinėlei ar permirkus popieriniam filtro elementui, reikia nedelsiant pakeisti naują, antraip gali sugesti variklis arba sklisti juodi dūmai.
